مقاله و پروژه های دانشجویی ، نرم افزار و بازی اندروید ، آهنگ

چگونگی کارکرد گیربکس های اتوماتیک- شماتیک و مسیر قدرت دنده ها -هیدرولیک و نحوه ی تعویض دنده ها

مکانیزم  گیربکس های اتوماتیک

 

در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد . و با این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیک برداشته شد و بدین لحاظ کرایسلر مشهور گردید .

جعبه دنده های نیمه اتوماتیکی که طراحی گردید به نام های مختلف در تجارت شناخته شد مانند: و در طراحی های بعد به جای کلاچ هیدرولیکی مبدل گشتاور هیدرولیکی جایگزین شد و به نام های کرایسلر تورک – درایو و پلی موث هیدرایو نامیده شد.مشاهده می شود که در آن ها به منظور تعویض دنده ها هنوز از یک کلاچ پایی استفاده شده است ....


جهت دریافت فایل اصلی بر روی تصویر زیر کلیک کنید.

چگونگی کارکرد گیربکس های اتوماتی تحقیق گیربکس شماتیک و مسیر قدرت دنده ها پروزه هیدرولیک و نحوه ی تعویض دن پروزه مکانیک مکانیزم گیربکس های اتوماتیک
بهنام جمعه 18 مرداد‌ماه سال 1392 ساعت 11:09 ق.ظ
3 نظر